「お客さまの顔が浮かぶ」東海道新幹線ワゴン販売終了 惜しむ声が多かったのは…名物の"硬いアイス" (2023/10/31
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- Опубликовано: 26 янв 2025
- 少し寂しい話題です。親しまれてきた東海道新幹線のワゴン販売が31日、その歴史に幕を下ろしました。
「お食事、飲み物でございます」。新幹線の車内で聞きなれたいつもの掛け声。アイコンタクトですっと近づいてきてくれる親しみやすさ。そんなワゴン販売ですが、10月31日、東海道新幹線で半世紀におよぶ歴史に幕を下ろすことになりました。
【JR東海リテイリングプラス ワゴン販売歴19年 川尻真富果さん】
「（お客さまから）直筆のお手紙も多数届いております。お客さまから東海道新幹線のワゴン販売がこれほど愛されていたんだなと、幸せな気持ちで今はいっぱいです」
■1964年の新幹線開業から続いてきたワゴン販売
東海道新幹線が開業した1964年。当初は販売員がワゴンに弁当やお茶を載せて車内を回るスタイルでした。弁当ひとつが900円と、当時の物価としては「高すぎる」と話題になったこともありました。
【ワゴン販売で弁当を買った客（1983年）】
（Ｑおいしいですか？）
「あんまりおいしくない」
（Ｑ弁当は高いですか？）
「高いと思いますよ」
販売員にこんな酷な質問も…
【ワゴン販売員（1983年）】
（Ｑあなたがもし買われる側なら高いと思います？）
「ちょっと高いですよねぇ」
時代とともにコーヒーやビール、さらにお菓子と品数も増えました。通路が広くなった700系新幹線の車内では…
【豊田康夫アナウンサー 1999年】
「広くなったから商売やりやすいですか？」
【ワゴン販売員】
「お客さまが通りやすくなったので…」
【豊田アナウンサー】
「700系になったら何かサービスは変わる？」
【ワゴン販売員】
「いや特に変わってはない」
開業以来、多くの乗客に親しまれてきたワゴン販売ですが、近年、販売員の人手不足が課題になっていました。乗客が飲食物を車内へ持ち込むことが増えたこともあり、売り上げもピークと比べて半分以下に。そこでJR東海は「のぞみ」「ひかり」で実施しているワゴン販売を10月31日で終了することを決めたのです。
■10月31日 ワゴン販売最後の日
【記者リポート 新大阪駅 10月31日】
「今、車内販売のワゴンが新幹線から降ろされました。車内販売の光景が見れるのも、きょうで最後となります」
おなじみと思っていた車内サービス。11月1日からはもう列車内でワゴンが通る姿を見ることはできません。
■名物「スゴイカタイアイス」はどうなる？
【乗客】
「ちょっと寂しい気がします。でも時代の流れかな」
「正直便利だったのでなくなるのはつらいですね。一番買っていたのは硬いアイスですね」
「（硬いアイス）30分ぐらい食べられないから、握って温めてね」
惜しむ声が多かったのは、ちょっとした名物「硬いアイス」です。
【視聴者提供映像】
「（アイスをスプーンでカンカンたたいて）東京着くまでに食えへんやん」
ドライアイスで冷やししているため、「スゴイカタイ」と言われるほど、カチカチです。
【最終日に車内でアイスを食べた乗客】
「最後ですから、プレミアムにしてみようかなということで（アイスを買いました）。ビュッフェがなくなり、ワゴン販売がなくなり、非常に寂しいなというところがある」
（Ｑ最後の日と思って食べるアイスは？）
「やっぱ、カチカチでしたね」
今後は、駅のホームに設置する自動販売機で買えることになりますが、気になるのは、その硬さです。
【記者リポート】
「柔らかい。程よい硬さで食べやすくておいしいです」
■19年間ワゴンを押してきた販売員の目には涙…
19年間ワゴンを押してきた販売員も、サービス終了には感慨深げです。
【JR東海リテイリングプラス ワゴン販売歴19年 川尻真富果さん】
「車内で『ありがとう』って声を掛けていただくと、お客様の旅の思い出の一つを、私たちがお手伝いできていたんだなって。お客様それぞれの顔が浮かんできて…（涙）」
時代とともに変わる、新幹線内の風景。また一つ“おなじみの風景”が過去の記憶へと変わっていきます。
（関西テレビ「newsランナー」2023年10月31日放送）
最後の一言が凄く良いね。
無くなったものを過去の記憶として残り続けるものとして表してくれるだけでだいぶ印象が違う。
修学旅行の帰り道、勇気を出して声をかけた思い出があります。
ありがとうございました。
スジャータアイスを取引終了にせずにホームでこれからも買えるようにしてくれたのはナイス采配！
でもスゴクカタイアイスじゃなくてトテモチョウドイイアイスになるのかぁ〜😂
グリーン車のモバイルオーダーならカチカチアイスやで
スゴイカタイアイスを新横浜で買って一向に溶けないまま目的地についてしまい、食べかけにスプーン刺したまま新神戸のホームでボーゼンとしたのも良い思い出
約10年前に働いていました。
あの時から人手不足で多忙でしたが、ついにワゴン販売業務から撤退するんですね、、確かにいろいろ仕事を経験した中でダントツ1番しんどい仕事でしたが、、その分やりがいもありましたし寂しいです。
子供の頃は日本食堂のサンドイッチ、大人になってからは出張の際に買うコーヒーでお世話になりました。遠くから聞こえてくる販売員さんの澄んだアナウンスも非日常で贅沢だったなぁ。ともかくお疲れ様でした。
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代の客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、11月1日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@@2023japan削除して下さい
@@2023japan あんたは旅情が分かってない💢💥💢💥💢💥💢💥💢💥
むかーしプラスチックの容器に入った温かいお茶も売ってましたよね？旅の時はそれを買ってもらって駅弁を食べるのが楽しみでした。
アイスが硬いから、長時間子どもを大人しく出来たのに😱💦
「もうすぐ車内販売来るよ～」
「まだかな～、楽しみだね✨」
って話だけでもすごく間がもったのに😭💦
疲れた子どもを激励して無理やり混雑するお弁当屋さんに突撃しなくてもすむ、車内販売にとても助かってました。
しかもワインもオツマミも楽しくて💕
出発の朝もサンドイッチとコーヒーで元気出ました😊
今までありがとうございました～( ；∀；)
こんなにこのお仕事を愛して働いている人がいたんだな。かっこいい。
車内販売無くなるのかぁ。
時代やねぇ
末期は販売員へのセクハラと付き纏いが横行したので、自販機と事前購入に切り替えて正解だと思います。
最初から販売員を体力自慢かつ体育会系の男性のみにしていたら、セクハラを未然に防げていました。
新横浜～名古屋まで止まらなく、駅で買い物ができなず、飲まず食わずを強いられる‼️
東海道新幹線に乗った時はほぼ必ずワゴン販売でｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｸｶﾀｲｱｲｽとホットコーヒーを買いました。
新大阪で買って、名古屋過ぎて少しずつ食べて、富士山見ながら食べ終わる。
新幹線に乗る時の楽しみでした。
今までありがとう😊
そのノスタルジー意味ある？
@@playboy4649japan新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代の客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、11月1日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代の客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、11月1日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@@playboy4649japan
ノスタルジアに意味は要らないんじゃない？
@@goboutitan 車内販売維持とノスタルジーは無関係。葬式鉄レベル。
先週、新幹線内でカチカチアイスを食べました。美味しかったです。無くなっちゃうのは残念です。
山陽新幹線とかJR東日本の新幹線では食べられると思う
グリーン車乗れば買えるで
今まで新幹線に乗った時は必ずカチカチアイスを買ってました。
今までありがとう。(*´∀｀*)👍
グリーン車なら今でも買えるらしいですよ
０歳から新幹線で往復してたから、物心ついてからスジャータのアイス、必ず食べてたな…😋懐かしき想い出と共に蘇る…✨
亡き母も車内販売をやっていました。
国鉄時代ですが、０系はもちろん在来線特急、急行列車の車内販売にも携わっていました。
博多から大阪へ帰省する際には、車内販売のカチカチアイスとホットコーヒーを一緒に買って、コーヒーのフタの上にアイスを乗っけてたら直ぐに食べ頃になるんですよね。毎回必ず買ってました。
帰りには生もみじ饅頭を広島に行かなくても車内販売で買えるのが楽しみだったのに。。。残念です。
山陽新幹線(博多〜新大阪)ではのぞみ号に限り車内販売はまだ残ります(危うい状況ではありますが)
@@nemungo99 様
そうなんですね✨
嬉しい情報をありがとうございます😊
本当に、新幹線のワゴンサービスが合って凄く食べていました!
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代の客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、11月1日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@@2023japan誰も感心してませんので、消して下さいそのしつこい文を
無くなったのを初めて知った
近年でも新幹線に乗るとワゴン販売を目にしていたので、欠かせない光景だと思っていた
飲食物を外で買えなかった時でも車内販売で何か買えるという安心感があった
毎回利用するわけではないが、新幹線乗車における胃袋のセーフティネットのような存在だと感じていた
廃止するとは...
まぁ車内販売の弁当が高いのは映画館やホテルラウンジの飲食物が割高なのと同じ理屈だろう
それらの施設とは違って公共交通機関なので他店からの飲食物の持ち込みを禁止できないことが、利用率低迷の原因なのだろう
より根本的に言えば、経済が落ち込んで乗客が貧しくなって財布の紐を締め始めたのが持ち込み飲食の原因じゃないかなぁ
雇用が不安定で先の見通しが立たず老後の保証もなく自己責任論が根強い社会では、贅沢は慎み何事においても節約を心掛けねば生計が成り立たないからな
昔の人はビニール袋持ち歩くのは恥ずかしいことという価値観があったと聞くし、経済低迷に伴って日本人の価値観がだんだんチープになって行った感じもする
人手不足と言うが、航空機のように新幹線のキャビンアテンダントとしてきちんと制度化して教育訓練も施すというように宣伝していれば、仕事を選り好みする若者も就職希望するようになったのではないだろうか
最後まで誇りをもって販売員のお仕事に取り組んでいらした方々は悲しく寂しいだろうなと思う
自分の務めてきた役割が会社から失くされるにも関わらず親しみやすさと礼儀正しさを貫いたのは流石だ
一つの職務を誠実に務めて来た経験はきっと次の職種で活かせる
今までありがとう
子供の頃（４０年以上前）初めて新幹線に乗って旅行に行った時、ワゴン販売で弁当買って貰いました。家に帰って台所にワゴンが有ったのでそれを押して兄弟でワゴン販売ごっこしたのが懐かし😂いつの間にか消えた冷凍みかん、ゆで卵。旅の思い出懐かし限りです
昔は、寝台特急でも、始発駅発車が夕方早い列車や終着駅の到着が朝遅い時間（というより昼近い時間）列車には、車内販売がありましたね。
1:26 正直で好き
小さい頃から車内販売で購入するのって新幹線に乗る一つの愉しみだったんだけど、残念だわ。。。川尻さん、笑顔も素敵だけど人間性も素敵な人って感じがよく出てます。次のお仕事は何をされるのかなあ。１９年間本当にお疲れ様でした💕
ワゴンサービスの業務ご苦労でございました
私も私用で新大阪→東京往復には良く使わせて頂きました
朝の限定のおむすび弁当非常に美味しかったです、車内の入れたてのコーヒーも非常に美味しかったです
無くなるのはちょっと寂しくなるが
人手不足は新幹線のワゴン販売員にも影響を広がっていたんですね
至るどころで人手不足の時代なんだ
コロナ影響で生活スタイルが変わったのは感じますね
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代の客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、11月1日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@@2023japanおい❗️しつこいぞ‼️
物価高騰もだよ
時代の流れには逆らえない
今までありがとう
7月に東海道新幹線に初めて乗ったけど、その時にシンカンセンスゴクカタイアイスを買えてよかった
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代の客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、11月1日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@@2023japanそのしつこいコメント消せ💢💥💢💥💢💥💢
えー、なくなるのかー、
アイスコーヒー好きだからよく買ってたのに…
コストや効果効率を求めすぎるあまり、心の豊かさが損なわれてきてる気がしますね。
コストや効率を求めてる→JR
心の豊かさ→乗客が勝手に感じること
新幹線🚅のワゴン販売無くなっちゃうんですか…。
とっても残念です。
コーヒー☕️、サンドイッチ🥪、お弁当🍱、高かったけど、旅の雰囲気を盛り上げ
楽しませてくれる、貴重な存在でした。
また、いつか復活販売することを願っています。
一昨日博多から広島まで乗車し、カチコチアイスを買って堪能しました。
長い歴史に幕を下ろすということが最近増えている気がします。
新幹線の車内販売で買うアイスコーヒーは高いけど美味しいね。改札内で駅弁を買って、車内販売のアイスコーヒーと一緒に食べるのが楽しかった。あのアイスコーヒーが駅弁とマッチするんだな。
ブロック氷が入ったカップに常温のブラックコーヒー、ガムシロップとミルクを入れてよくかき混ぜて飲むアイスコーヒーが好きだった。
でも、今月から東海道新幹線の車内販売が無くなって非常に残念です。パーサーの方が笑顔で接客していたのが印象に残りました。
パーサーの皆さん、本当にお疲れ様でした。また、楽しい新幹線の旅にして頂き、本当にありがとうございました。
硬いアイス大好きです。昔は近鉄特急でも売っていました。
以前たまに出張等で乗車した時に利用してました。
車内販売がなくなるのは淋しいですね。
最後のパーサーさんの話…染みるなあ😌
ほとんどコンビニで済ましてたが、たまに車内のおにぎり弁当とホットコーヒーを買い、1000円以下だが、贅沢した気持ちで良かったです。今まで、お疲れ様でした。🚅
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代の客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、11月1日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@@2023japan邪魔だから消してくれ
ワゴン販売は残してほしかった😢
やはり、働き方改革の影響も有りそうな感じもしますしね。
昭和58年頃、私は出張員をしていて、こだま号ですが、0系に一日3回乗るのがざらでした。片岡鶴太郎さん似の男性販売員の方が、一番販売力があったと思います。ものすごくゆっくり車内を歩く方でした。また、名古屋のあるホテルが10万円分宿泊すると1万円バックというキャンペーンがあり、1万円もらい0系グリーン車に初めて乗った。23歳のよき思い出です。
コロナの時の飛行機屋のスチュワーデスの扱いでもそうだが
この手の愛想を売りにする商売の雇用が減ると心配だな
新幹線も通勤電車と同じような単なる移動手段になっていくのか。寂しいけど仕方ないね...
そらね。皆仕事でイライラ行ってるのに
何悠長な販売してんねん。
って成るやろな。
在来線特急まもとより、新幹線でも車販の撤退が相次ぎ、鉄道旅の楽しみが無くなって行く。寂しいね(>_
🚅🚅50年前思いだします!東京から博多東海道山陽新幹線通しでバイトしてました!鉄道ファンとして何もかもみんな無くなってしまうんですね!
ようするに余裕がないから廃止。バスが消えたり給食が消えたり、どんどん貧しくなってきてるなこの国は
物価高騰も
みんなじみんとが悪いんや。
たしかに心がワクワクするようなことがなくなっていってるよね。非常に残念
声が大きくなるのは終わる時だけ😂😂😂
というか販売不振と主に人材不足よ。
新幹線に乗ると、ついついプチ贅沢とアイスとお菓子を購入してきたけど、これも時代なのかなぁ・・
寂しいです。時代の流れだと思います。
マジカルミライ帰りにビールとアイス買った時の一時も良かったし、本当にお疲れ様でした😊
何年も前から乗る度に車内販売はしていませんの アナウンス ばかりでしたが。
これまでに新幹線を数えきれないほど利用しましたが、
車内販売の姿を見掛けたのは数回のみでした。
昔は良く東海道新幹線を使って遠出、自分の私用、出張良く乗っていたないま新幹線乗る機会がコロナ影響で減り
今度は新幹線改札内に入ればアイス販売機で久しぶり懐かしくバニラアイス食べたいですね
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代の客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、11月1日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@@2023japanしつこいよ💢💥💢💥💢💥💢💥💢
私は仕事で横浜→名古屋間を5年くらい往復してましたが、わりと買ってたんですけどねワゴン販売。たしかに他に買ってる人はいなかった
東京〜新大阪が2時間半ですぐ着いちゃう時代になったから。。
イベントとか特別列車で期間限定で復活させるのはありかな。
広島からの旅行の帰りに最後の車内販売を利用させて頂きました。珍しくチョコアイスを買いました
新幹線で出張に行く時にワゴンが来ると必ずコーヒーを買った。ちょっと高いけど、サラリーマンのプチ贅沢として、疲労のご褒美として。
スゴクカタイアイスは気になってたのに寂しいなと🥲
寂しくなりますね。😢
食堂車も無くなってワゴン販売も無くなって寂しいね。
魂が抜けてしまったみたいだ
ほんと時代の流れ
終わっちゃったんだ、ほぼ必ずアイス買ってたから残念
ワゴン販売はよく利用していたがなくなったね‥この前新幹線の乗ったが不便でかつわびしいよね。
平成の初期ぐらいまではウィスキーの水割りが販売員が売りにきていた。
ビールならちょっとお腹一杯になるなと思ったら水割り買ってた。
ワゴン販売失くなったら、旅の醍醐味無くなるやん。
ワゴン販売終了なんて寂しいですね😢新幹線で食べたバニラアイス、美味しかったなあ🍨
出張の帰り、富士山を見ながら飲むビールは格別だった・・・
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代の客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、11月1日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@2023Japanのコメント無視して下さい、あいつしつこいから
カチカチアイスはNewDaysでよく買ってます
横浜でライブ行きの時にカタイアイス買ったよ。最後のワゴン販売で買ったのでいい思いでになった。
惜しまれますね、、、。カチカチのアイスは漫才師中川家のコントにもなってますよね!😢😢😢😢
大人になったら…“ウィスキーセット”を購入してみたいと思っていた。
丸いトレーを片手にウィスキーだけを目一杯のせて車内販売していました。
無くなるのが早すぎて凄いな。無駄なものは徹底的に無くすんだな
岡山→東京で乗車。
最後にアイスを買おうと思ったら1回もワゴンが来なかった。
5号車に乗車したが、乗った列車は運悪くワゴン1名の列車。
5号車にワゴンはやってこなかった（涙）
指定する号車を完全に間違えた。とほほ。
鉄板の贅沢は山崎12年を混ぜて食べるスゴクカタイアイスよなあ
え？マジですか😢
@2023Japan
同じ文を何通もコメントを書き込むのをやめてくれ、今すぐ削除しろ
東海道新幹線だけが無くなるの？他の情報が欲しいね！
車内販売の900円弁当
安ない？？
900円の弁当高いと感じたら、300円超えるコーヒーとアイスどうなるねん！
無くなるのが寂しいと思うなら、前から買えばよかった話
無くなる時になって、ノーを付けるのは違う。
これ以上無くならないようにするには、グリーン車にどんどん課金して、モバイルオーダーを利用し続けるのみ。
今までのような利用のされ方だとこのモバイルオーダーも無くなってしまうかもしれない。
スマートEXでグリーン車はお得になるぞ
車内販売良く利用してました、カタイアイスガ美味かったです
名残惜しいが他の線では食べられるから…
カチカチのアイスを北陸新幹線で食べたな。
先月、名古屋のリニア館でシンカンセンスゴイカタイアイス食べたな。
中川家、新幹線乗ってコントやったかなぁ
会う～は別れ～のはじめ～とは～～ 泣けるわ🥲 アイスだけ売ったら
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@@2023japanしつこい‼️
ワゴン車を無料にしないから終了したんじゃない後は松川さんの仕業じゃ
硬いアイス買ってスプーン何回も折った事があった
日本のサービスが世界並になるんだね😢
よく利用しましたね。コーヒー、ビール、お菓子、お茶、その地方のお土産。まあ東京からあっという間に京都に着いてしまうからね。
まあ、新型コロナ禍だった影響、働き方改革の影響も有り、新幹線の車内販売終了するのかもですね。
なお、自販機で買えるようになる模様
まぁ人件費カットが実情だろうね。
そもそも人手不足説もあります
物価高騰もある様だ
９００円で高いって
当時はいくらくらいだったのかな？お弁当とか？
黄色いハンカチの桃井かおりのイメージ。
なんか「ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽ」って虫の名前みたいだな。
ｶﾀｲｱｲｽ科ｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽ属ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽ
自販機のはさしずめｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽﾓﾄﾞｷってとこかな？
山陽新幹線も廃止になるみたいですね。
東日本の新幹線は継続(社長が明言)するから、関西の方も買いに来てね。
それだけはやめてくれ
商品よりワゴン販売のお姉さんを注文したいです
もう少し上手く編集出来なかったのでしょうか。あまりおいしくないとかいらんでしょ
もうだいぶ前からでしょうけど飲料水のサービスも無くなってますよね･･･
おせんにキャラメル・アンパンにラムネ…つっても昭和世代だけしか分からんだろな(笑)
車内販売って
昭和の風情有っていいんだけどな🍘🍫
車内販売なくなって喫煙所も消えると新幹線乗るメリット消えるよな
喫煙ルーム廃止大賛成。
臭えんだよ、ヤニカス乗客は。
目的地に移動してるんだからメリットは消えないだろ。君みたいな喫煙者は端っこでビービー我慢して乗ってろ臭いんだよ😫
お酒も買い溜めして乗らないとダメって事？。🍶
最近のワゴン販売の人って機嫌悪くて笑顔ない人、対応悪い人多かったし、なんで居るんだろ位に思ってた😮💨
時代の流れですね🥹
明日また子供新幹線🚅うるさくなる
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代の客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、11月1日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@@2023japan頼むから削除してくれ‼️何通も同じコメントがしつこい‼️
硬いアイス気になるな‥食べてみたかった🥹
残念!
昭和のサービス!
時代の流れですね!
なるみ？うるせえなぁw😂
人生最後に食べるアイスも格別ですよ😍😍😍
時代には勝てませんよ😊